Er is een nieuwe treinverbinding in Londen die het reizen door deze enorme metropool nét even een stukje makkelijker maakt: de koninklijk paars-gekleurde Elizabeth Line.
We hebben er even op moeten wachten. Ze zijn al sinds 2001 met de plannen voor deze nieuwe verbinding bezig! Maar nu is het dan eindelijk zo ver. Een nieuwe toevoeging aan het trein- en metronetwerk van Londen.
Natuurlijk ging The London Tester voor je op onderzoek uit om al je vragen over deze nieuwe trein te beantwoorden.
- VRAAG & ANTWOORD: ELIZABETH LINE
- Wat is de Elizabeth Line in Londen?
- Is de Elizabeth Line onderdeel van het metronetwerk in Londen?
- Waarom duurde de bouw van de Elizabeth Line zo lang?
- Bijzondere Feitjes over de Elizabeth Line
- Hoe zijn de Nieuwe Stations van de Elizabeth Line?
- Wat zijn de Nieuwe Stations van de Elizabeth Line?
- Reizen vanaf Heathrow Airport naar Centrum Londen – waar moet je op letten?
- Elizabeth Line verbindingen met andere vervoerders
- Luchthavenverbindingen met de Elizabeth Line
- Vanaf welk Elizabeth Line station kom ik op Heathrow Airport?
- Vanaf welk Elizabeth Line station kom ik op Gatwick Airport?
- Vanaf welk Elizabeth Line station kom ik op Stansted Airport?
- Vanaf welk Elizabeth Line station kom ik op Luton Airport?
- Vanaf welk Elizabeth Line station kom ik op Southend Airport?
- Vanaf welk Elizabeth Line station kom ik op London City Airport?
- PRAKTISCHE INFORMATIE
- Plan NU je Londen Trip!
- Leukste Wijken in Londen
- TIP: Oyster Card
- Onze Reiswinkel
VRAAG & ANTWOORD: ELIZABETH LINE
Wat is de Elizabeth Line in Londen?
De Elizabeth-lijn is een treinverbinding die zich over meer dan 100 km uitstrekt van Reading en Heathrow in het westen door centrale tunnels naar Shenfield en Abbey Wood in het oosten.
Deze nieuwe spoorlijn, die door Crossrail Ltd is gebouwd, stopt op 41 toegankelijke stations – waarvan 10 compleet nieuw – en zal naar verwachting jaarlijks tot 200 miljoen mensen bedienen.
De spoorlijn voegt ongeveer 10% meer capaciteit toe aan het spoorwegnetwerk van centraal Londen – en naar schatting £ 42 miljard aan de Britse economie.
Plan NU je Londen Trip!
Wil jij binnenkort naar Londen en weet je niet hoe je je tijd het beste moet indelen? Welke bezienswaardigheden nou écht de moeite waard zijn? Waar de leukste cafeetjes en winkels zitten?
Dan is onze digitale gids voor jou:
- 140+ pagina’s vol inspiratie, reistips, handige links en achtergrondinformatie
- 4 uitgewerkte wandelroutes, elk met 20-30 stops die écht de moeite waard zijn
- interactieve routes in Google Maps
- GRATIS jaarlijkse updates
- tips voor de wijken: City of London, Southwark, South Bank, Chelsea, Belgravia, Westminster, Soho en Covent Garden
Is de Elizabeth Line onderdeel van het metronetwerk in Londen?
Ja – en Nee. Hoewel de Elizabeth Line zeker een aantal stations binnen het netwerk van de “London Underground” aandoet, heeft TFL aangegeven dat het géén metrolijn is, om de trein over een groot deel van het nationale spoorwegnet gaat (gebruikmakend van de infrastructuur van “Great Eastern” en “Great Western” treinen) en omdat de treinen veel groter zijn.
LEUK: Hier kun je zien hoe de nieuwe treinstellen van de Elizabeth Line gemaakt worden:
Waarom duurde de bouw van de Elizabeth Line zo lang?
Hoewel de plannen voor een nieuwe lijn al in 2001 begonnen, werd pas in 2008 op grond van een overeenkomst tussen TFL (Transport For London) en het ministerie van Transport (“Department for Transport“) de projectorganisatie “Crossrail Limited” opgericht als een dochteronderneming van TFL.
Eigenlijk gaat de geschiedenis van deze verbinding nóg verder terug, want formele plannen voor een spoorlijn door het midden van Londen werden voor het eerst voorgesteld in de 19e eeuw! Net na de Tweede Wereldoorlog liep ook een tweede poging op niets uit.
Je kunt het wel raden, maar vooral de kostenoverwegingen hielden het “Crossrail” project (die deze titel al in 1974 kreeg) een decennium in de wacht.
Het duurde tot mei 2012 voordat de eerst tunnel bij Canary Wharf werd gegraven. Koningin Elizabeth onthulde in 2016 het nieuwe “roundel” (het ronde, iconische logo dat je bij alle treinstations in Londen ziet) voor de nu “Elizabeth Line” genoemde route.
De eerste treinen ging op de delen van het oosterlijke deel van de route die af waren vanaf 2015 rijden en in 2018 kwamen er ook treinroutes in het westen van de stad bij.
De Elizabeth line wordt op 18 mei 2022 officiëel geopend door HM Queen Elizabeth II (om ook maar even haar officiële titel te gebruiken) en de eerste trein ging op 24 mei 2022 van start.
Leukste Wijken in Londen
Wil je weten welke leuke wijken in Londen de moeite zijn om te bezoeken? The Londen Tester wijst je graag in de goede richting.
Bijzondere Feitjes over de Elizabeth Line
- Tijdens de bouw zijn meer dan 10.000 historische objecten opgegraven door honderd archeologen die op meer dan veertig locaties werkten. Ze ontdekten ook meer dan 5000 menselijke skeletten, waaronder de inhoud van vermoedelijke pestputten in Charterhouse en onder het Liverpool Street station. Lees hier meer >
- De nieuwe treinen zijn ongeveer 200 meter lang, wat anderhalf keer zo lang is dan de huidige huidige langste trein in de Londense metro.
- De stoelen van de Elizabeth Line zijn bekleed met een paarse “moquette” stof ontworpen door ontwerpstudio Wallace Sewell.
- De hele lijn kan worden beheerd door een enkele seingever vanuit het controlecentrum in de buurt van Romford Station.
- Een tweede Crossrail Line, genaamd Crossrail 2, is voorgesteld. De nieuwe lijn zou lopen tussen Noord- en Zuid-Londen, plus woongebieden in Surrey en Hertfordshire.
- Hoewel de huizen- en kantoorprijzen rondom de stations van de Elizabeth Line de laatste jaren omhoog zijn geschoten, heeft de bouw voor vogels wel een voordeel: de helft van de zes miljoen ton aarde die bij het graven verwijderd werd is naar Wallasea Island in Essex gebracht om een 160 hectare vogelreservaat te bouwen, genaamd “Jubilee Marsh“.
Hoe zijn de Nieuwe Stations van de Elizabeth Line?
Elk nieuw station van de Elizabeth Line heeft een compleet eigen karakter gekregen, omdat ze zijn ontworpen door verschillende architecten.
Ze zijn daarnaast makkelijker te navigeren en ook beter toegankelijk voor elk type reiziger. Oudere stations die nu aan de Elizabeth Line liggen zijn ook verbeterd, onder andere om ze meer (rolstoel)toegankelijk te maken.
De nieuwe stations hebben daarnaast allemaal op de perrons een veiligheidsbarrière met daarboven passagiersinformatie en nieuwe borden die gemakkelijk leesbaar zijn.
Ook zijn er nieuw ontworpen stoelen en bankjes te vinden en hebben de gebieden buiten de stations ruime voorpleinen, pleinen en bredere trottoirs.
Voor de nieuwe stations zijn ook 9 kunstenaars aangetrokken om unieke publieke werken te maken. Hier lees je daar meer over >
Wat zijn de Nieuwe Stations van de Elizabeth Line?
Hier een compleet overzicht:
Abbey Wood
Dit station ligt in het verre oosten van Londen en zul je tijdens een korte stedentrip waarschijnlijk niet komen. Het ligt wel pal naast de “Abbey Wood Caravan and Motorhome Club Campsite“, dus als je aan het kamperen bent vlakbij Londen is dit een goed station!
Bond Street
Topstation als je naar Londen komt om te shoppen. Het ligt in de wijk Mayfair, aan de grote winkelstraat Oxford Street en vlakbij onder andere de Disney Store, het John Lewis warenhuis en het leuke Mercato Mayfair (street food in een kerk) waar we al eerder over schreven.
Canary Wharf
De wijk Canary Wharf in Oost-Londen kom je wellicht als eerste bezoeker van Londen niet gelijk, maar als je al beter bekend bent met de stad is het zeker een tip hier eens heen te gaan! Er zitten veel restaurants, het Museum of London Docklands, de geheime daktuin “Crossrail Place Roof Garden” en in de winter is er altijd een grote ijsbaan en kerstmarkt te vinden.
Custom House
Dit is meer een halte voor de zakenreizigers die bijvoorbeeld naar de evenementsruimte “Excel” in Oost-Londen moeten reizen. Het ligt vlakbij London City Airport en heeft ook een DLR station, dus als je goedkope accommodatie zoekt en niet persé in hartje Londen hoeft te zitten, dan is het rondom dit station zeker aan te raden om te zoeken.
Farringdon
De wijken Farringdon en Clerkenwell zijn twee van mijn favorieten, maar ze waren altijd een beetje slecht bereikbaar. Dat is nu dus geschiedenis! Geniet vanaf hier onder andere van een heerlijke brunch bij een van de vele restaurantjes, breng een bezoek aan de Smithfield Market en bezoek de unieke Barbican Observatory en nabijgelegen London Wall, evenals het (gratis!) Museum of London.
Liverpool Street
Het “centrum” van Londen bestaat niet echt. Liverpool Street vind ik persoonlijk wel een van de meest belangrijke punten in de stad. Vanaf dit station kom je eenvoudig in andere delen van de stad. Dan wandel je heerlijk naar de Spitalfields Market, de wijk Shoreditch, of richting de Thames waarbij je veel gave uitzichtpunten, zoals Sky Garden, Garden at 120 en The Monument tegenkomt. Genoeg om heerlijk te shoppen en te eten ook rondom dit enorme station!
Paddington
Als je met de Elizabeth Line vanaf Heathrow Airport de stad ingaat, dan moet je (voorlopig nog) op Paddington overstappen op de metro. Maar de buurt zelf is hier ook interessant. Zo ligt het station vlakbij het enorme Hyde Park / Kensington Gardens, waar Kensington Palace onder andere in te vinden is. Je loopt vanaf hier ook gemakkelijk naar Oxford Street – als je zin hebt om los te gaan met shoppen.
Whitechapel
Deze stop ligt ook in Oost-Londen en ligt vlakbij de leuke wijk Shoreditch. De buurt rondom het Whitechapel station is wel een beetje vervallen (lees: typisch Londens), maar wel een goede locatie voor budget accommodatie.
Woolwich
En ten slotte een station ten zuiden van de Thames, voorbij de wijk Greenwich. De kans dat je hier uitkomt is klein. Accommodatie zal wel goedkoper zijn hier, dus er is in ieder geval nu een goede verbinding met de stad. Mogelijk interessant.
Reizen vanaf Heathrow Airport naar Centrum Londen – waar moet je op letten?
DEEL 1 – Heathrow naar Paddington Station
De eerste keer dat ik zelf met de Elizabeth Line reisde, ging ik vanaf Heathrow Airport de stad in. Ik kon niet gelijk de trein vinden, omdat ik op automatische piloot stond en gelijk naar de metro van Londen liep.
Maar de Elizabeth Line vertrekt dus vanaf een compleet ander station!
Dit was best even verwarrend, omdat ik toen nog niet wist dat de Elizabeth Line dus eigenlijk helemaal geen onderdeel van het metronetwerk is, maar in principe meer een eigen soort treinlijn is.
DEEL 2 – Paddington Station naar Centraal Londen
Ik moest daarna zelf in de buurt van Tottenham Court Road zijn, wat ook een Elizabeth Station station heeft, maar al snel had ik door dat er ook (nog) geen directe verbinding was en ik op Paddington Station moest overstappen.
Het Elizabeth Line station ligt pal naast het oude station van Paddington, het is ongeveer 5 minuutjes lopen naar het andere perron.
Ik geloof dat het in de toekomst wel de bedoeling is dat je vanaf Heathrow in één keer verder kunt reizen zonder overstap op Paddington, maar dat is nu nog niet het geval.
Dit vond ik allemaal wel even wennen, maar het is zeg maar hetzelfde als je in Amsterdam met de trein naar Amsterdam Amstel of Centraal Station kunt reizen, maar als je vanaf daar de metro wilt gebruiken, dan moet je eerst bij de NS uitchecken en daarna bij het GVB weer inchecken. De treinen en metro’s vertrekken ook vanaf een ander perron.
Het is extra verwarrend, omdat waar in Nederland de trein en de metro er echt heel anders uitzien, de wagons in Londen vrijwel hetzelfde zijn. Je denkt dus dat je bij de Elizabeth Line in een gewone metro stapt, maar dat is dus niet het geval.
TIP: Kijk goed op de vloer als je moet overstappen op Paddington Station. Daar zie je namelijk stickers die je de hele wandelroute naar het juiste perron aangeven. Naar Heathrow Airport toe = West, naar de stad toe = East.
TIP: Oyster Card
In Londen reis je in het OV met de Oyster Card: een handig plastic pasje waar je geld op kan zetten en die je bij het instappen en uitstappen (de bus alleen bij het instappen) tapt op de kaartlezers.
Voor toeristen is er ook de Visitor Oyster Card, die je thuis al kunt aanvragen en waarmee je op diverse plekken extra korting krijgt.
Elizabeth Line verbindingen met andere vervoerders
Om vanaf de Elizabeth Line stations verder door Londen te reizen moet je soms overstappen op een andere vervoerder. Hier kun je lezen waar je de verbinding met de Underground, DLR, Overground, veerboot en trein kunt maken:
Welke “Underground” Stations liggen nu aan de Elizabeth Line?
De metro (Underground of Tube genoemd in Londen) stations Heathrow (T2&3, T4 en T5), Ealing Broadway, Paddington, Bond Street, Tottenham Court Road, Farringdon, Liverpool Street, Whitechapel, Canary Wharf en Stratford liggen, naast aan het metronetwerk van Londen, nu ook aan de Elizabeth Line.
Welke “DLR” Stations liggen nu aan de Elizabeth Line?
DLR stations Stratford, Canary Wharf, Custom House en Woolwich liggen, naast aan het DLR netwerk van Londen, nu ook aan de Elizabeth line.
Welke “Overground” Stations liggen nu aan de Elizabeth Line?
Overground stations Liverpool Street, Whitechapel, Stratford, Forest Gate en Romford liggen, naast aan het Overground netwerk van Londen, nu ook aan de Elizabeth line.
Welke Veerboot Stations liggen nu aan de Elizabeth Line?
Veerboot stations Canary Wharf en Woolwich liggen, naast aan het veerboot netwerk van Londen over de rivier de Theems, nu ook aan de Elizabeth line.
Welke Treinstations liggen nu aan de Elizabeth Line?
Treinstations Reading, Twyford, Maidenhead, Slough, Hayes & Harlington, West Ealing, Ealing Broadway, Paddington, Farringdon, Liverpool Street, Stratford, Romford, Shenfield, Woolwich en Abbey Wood liggen, naast aan het treinnetwerk van Londen/Engeland, nu ook aan de Elizabeth line.
Luchthavenverbindingen met de Elizabeth Line
Wil je de Elizabeth Line gebruiken om naar een van de luchthavens van Londen te reizen? Dit zijn de mogelijke verbindingen:
Vanaf welk Elizabeth Line station kom ik op Heathrow Airport?
Je komt in principe vanaf ELK Elizabeth Line station op Heathrow Airport. De lijn gaat er helemaal tot aan het vliegveld naar toe.
Vanaf welk Elizabeth Line station kom ik op Gatwick Airport?
Je komt vanaf Elizabeth Line station Farringdon op Gatwick Airport. Op Farringdon stap je over op een reguliere trein naar het vliegveld. De Gatwick Express gaat alleen vanaf London Victoria station.
Vanaf welk Elizabeth Line station kom ik op Stansted Airport?
Je komt vanaf Elizabeth Line station Liverpool Street en Stratford op Stansted Airport. Op Liverpool Street of Stratford stap je hiervoor over op de Stansted Express.
Vanaf welk Elizabeth Line station kom ik op Luton Airport?
Je komt vanaf Elizabeth Line station Farringdon op Luton Airport. Op Farrington pak je dan een reguliere trein naar station “Luton Airport Parkway”. Daarna neem je een korte shuttle bus naar het vliegveld zelf.
Vanaf welk Elizabeth Line station kom ik op Southend Airport?
Je komt vanaf Elizabeth Line station Liverpool Street en Stratford op Southend Airport. Vanaf deze stations pak je een reguliere trein direct naar het vliegveld.
Vanaf welk Elizabeth Line station kom ik op London City Airport?
Je komt NIET vanaf een Elizabeth Line station direct op London City Airport. Hiervoor moet je reizen met de DLR, vanaf bijvoorbeeld Elizabeth Line stations Stratford, Canary Wharf, Custom House of Woolwich.
Andere DLR stations die je direct naar London City Airport kunnen brengen (die liggen niet aan de Elizabeth Line) zijn onder andere Bank en Tower Gateway.
Ik hoop dat dit artikel je genoeg informatie over de Elizabeth Line in Londen gegeven hebt! Heb je nog vragen, laat het ons dan zeker weten.
En heb je een leuke foto of tips over je eigen reis met de Elizabeth Line, deel deze dan zeker met ons! Je kunt ons altijd mailen of een berichtje via Instagram sturen.
PRAKTISCHE INFORMATIE
PRAKTISCHE TIPS VOOR DE ELIZABETH LINE
LAATSTE TREINEN – Al is de Elizabeth Line niet hetzelfde als de Londense metro, de laatste treinen gaan ook hier meestal maar tot 11 uur ’s avonds. Houdt hier dus rekening mee!
VERVOERSBEWIJZEN – Je kunt het beste reizen met de Elizabeth Line met een Oyster Card. Als je overstapt op de metro of een andere vervoerder (bijvoorbeeld DLR of Overground), dan moet je bij een paaltje uitchecken en daarna weer inchecken.
PRIJZEN – De ticketprijzen op de Elizabeth Line blijven voorlopig in lijn met die van de huidige metro- en treindiensten, inclusief de “fare cap” (het maximale bedrag dat je binnen een periode van 24 uur hoeft te betalen, als je dit bereikt reis je daarna zonder extra te betalen verder).
Om een voorbeeld te geven: als je van Heathrow Airport (zone 6) naar Paddington Station (zone 1) reist, betaal je £ 11,60 met je Oyster Card op de Elizabeth Line. De fare cap is £ 14,10 (zone 1-6), dus hierna betaal je tot maximaal £ 2,50 voor extra reizen op de TFL-diensten op dezelfde dag.
Alle fare caps zijn op het moment:
£7,70 (Zone 1-2)
£9,00 (Zone 1-3)
£11,00 (Zone 1-4)
£13,10 (Zone 1-5)
£14,10 (Zone 1-6)
KAART ELIZABETH LINE – Download hier een kaartje van de Elizabeth Line >
Onze Reiswinkel
In onze shop vind je zowel reisproducten als originele cadeautjes, verzameld voor en door reizigers met een passie voor Londen en het Verenigd Koninkrijk.
BEWAAR OP PINTEREST
